Con el fin de aplicar soluciones de largo plazo para el problema del transporte público en la capital, el Gobierno anunció ayer la construcción del metro que unirá al Callao con el distrito de Ate, en Lima, mediante una vía subterránea de alrededor de 30 kilómetros. El Gobierno encargará a Proinversión la ejecución de los estudios para dar en concesión la construcción de la Línea 2 del Metro de Lima, entre la Provincia Constitucional del Callao con Ate, precisó el jefe del Estado, Ollanta Humala Tasso.
Junto al titular del Consejo de Ministros, Óscar Valdés Dancuart; el ministro de Transportes y Comunicaciones, Carlos Paredes, y el alcalde del Callao, Juan Sotomayor, el Dignatario explicó que este proyecto demandará una inversión aproximada de 2 mil millones de dólares.
"Es una decisión importante para las ciudades de Lima y Callao, ya que dentro de cinco o diez años ambas tendrán doce millones de habitantes –manifestó–. En tal sentido, necesitamos buscar opciones reales para solucionar el problema del transporte."
Calidad de vida
Destacó que la obra aliviará el tráfico entre Lima y el Callao y mejorará la competitividad de ambas urbes, así como la calidad de vida de sus ciudadanos, quienes podrán transportarse en menos tiempo y en un medio que preserva el ambiente, al no utilizar combustibles fósiles.
El Presidente resaltó, además, que esta línea de transporte se articulará con la Línea 1 del Metro de Lima, que cubre la ruta Villa El Salvador-La Victoria, así como con el sistema de buses urbanos y corredores exclusivos conocido como El Metropolitano.
Subrayó que si bien los primeros estimados indican que la construcción de esta infraestructura exigirá la inversión de 2 mil millones de dólares, el monto exacto será establecido en los estudios a cargo de Proinversión
Transparencia total
"Para garantizar la transparencia de la obra, es importante que la Presidencia del Consejo de Ministros establezca la normatividad y se forme la autoridad encargada de ejecutarla. Quiero resaltar el trabajo del ministro Óscar Valdés en la conformación de la autoridad que tendrá a su cargo la construcción del metro", comentó.
Por su parte, el ministro de Transportes recalcó que la decisión tomada por el Gobierno demuestra una "visión de largo plazo" cuyo objetivo es solucionar de manera integral el problema de transporte en Lima y el Callao.
Informó que con la finalidad de cumplir con plazos reducidos, se ha coordinado con Proinversión y el Ministerio de Economía y Finanzas la elaboración del cronograma de actividades, a fin de iniciar las obras en tiempo récord.
Plazos y beneficios del proyecto
Los estudios previos a la ejecución de las obras de la Línea 2 del Metro de Lima demorarían dos años, en tanto que la construcción propiamente dicha tomaría tres años más, refirió
el titular de Transportes y Comunicaciones, Carlos Paredes, durante la conferencia de prensa ofrecida en Palacio de Gobierno.
Basados en estos cálculos –continuó el ministro–, se estima que este proyecto de transporte público masivo comenzaría a operar en los próximos cinco o seis años, para beneficio de los 12 millones de habitantes que tendrán para entonces Lima y Callao, y en especial para los trabajadores de las zonas industriales de ambas jurisdicciones.
"De esta forma, el Gobierno está dando inicio, de una manera efectiva, a este sistema integrado de transporte para Lima y el Callao, cuyos resultados se sentirán tanto en la integración de nuestra población, como en la calidad de vida en la capital y en la competitividad del país", mencionó el ministro Paredes.
Agradecimiento
1 Tras el anuncio del proyecto, el alcalde provincial del Callao, Juan Sotomayor, agradeció al Gobierno por la decisión de ejecutar esta obra, la cual –manifestó– beneficiará a miles de habitantes de su provincia.
2 El metro será de gran utilidad, especialmente para quienes viven en zonas urbanas un tanto alejadas, como los moradores del distrito de Ventanilla, añadió el burgomaestre.
3 A su turno, el jefe del Gabinete, Óscar Valdés, destacó que la obra se ejecutará en estrecha coordinación con los municipios de Lima y Callao. Consideró necesario que el tema del transporte sea abordado por una autoridad del más alto nivel.
Con el fin de aplicar soluciones de largo plazo para el problema del transporte público en la capital, el Gobierno anunció ayer la construcción del metro que unirá al Callao con el distrito de Ate, en Lima, mediante una vía subterránea de alrededor de 30 kilómetros. El Gobierno encargará a Proinversión la ejecución de los estudios para dar en concesión la construcción de la Línea 2 del Metro de Lima, entre la Provincia Constitucional del Callao con Ate, precisó el jefe del Estado, Ollanta Humala Tasso.
Junto al titular del Consejo de Ministros, Óscar Valdés Dancuart; el ministro de Transportes y Comunicaciones, Carlos Paredes, y el alcalde del Callao, Juan Sotomayor, el Dignatario explicó que este proyecto demandará una inversión aproximada de 2 mil millones de dólares."Es una decisión importante para las ciudades de Lima y Callao, ya que dentro de cinco o diez años ambas tendrán doce millones de habitantes –manifestó–.
En tal sentido, necesitamos buscar opciones reales para solucionar el problema del transporte." Calidad de vidaDestacó que la obra aliviará el tráfico entre Lima y el Callao y mejorará la competitividad de ambas urbes, así como la calidad de vida de sus ciudadanos, quienes podrán transportarse en menos tiempo y en un medio que preserva el ambiente, al no utilizar combustibles fósiles.El Presidente resaltó, además, que esta línea de transporte se articulará con la Línea 1 del Metro de Lima, que cubre la ruta Villa El Salvador-La Victoria, así como con el sistema de buses urbanos y corredores exclusivos conocido como El Metropolitano.Subrayó que si bien los primeros estimados indican que la construcción de esta infraestructura exigirá la inversión de 2 mil millones de dólares, el monto exacto será establecido en los estudios a cargo de Proinversión Transparencia total "Para garantizar la transparencia de la obra, es importante que la Presidencia del Consejo de Ministros establezca la normatividad y se forme la autoridad encargada de ejecutarla.
Quiero resaltar el trabajo del ministro Óscar Valdés en la conformación de la autoridad que tendrá a su cargo la construcción del metro", comentó.Por su parte, el ministro de Transportes recalcó que la decisión tomada por el Gobierno demuestra una "visión de largo plazo" cuyo objetivo es solucionar de manera integral el problema de transporte en Lima y el Callao.Informó que con la finalidad de cumplir con plazos reducidos, se ha coordinado con Proinversión y el Ministerio de Economía y Finanzas la elaboración del cronograma de actividades, a fin de iniciar las obras en tiempo récord.
Plazos y beneficios del proyectoLos estudios previos a la ejecución de las obras de la Línea 2 del Metro de Lima demorarían dos años, en tanto que la construcción propiamente dicha tomaría tres años más, refirió el titular de Transportes y Comunicaciones, Carlos Paredes, durante la conferencia de prensa ofrecida en Palacio de Gobierno.Basados en estos cálculos –continuó el ministro–, se estima que este proyecto de transporte público masivo comenzaría a operar en los próximos cinco o seis años, para beneficio de los 12 millones de habitantes que tendrán para entonces Lima y Callao, y en especial para los trabajadores de las zonas industriales de ambas jurisdicciones."De esta forma, el Gobierno está dando inicio, de una manera efectiva, a este sistema integrado de transporte para Lima y el Callao, cuyos resultados se sentirán tanto en la integración de nuestra población, como en la calidad de vida en la capital y en la competitividad del país", mencionó el ministro Paredes.
Agradecimiento
1 Tras el anuncio del proyecto, el alcalde provincial del Callao, Juan Sotomayor, agradeció al Gobierno por la decisión de ejecutar esta obra, la cual –manifestó– beneficiará a miles de habitantes de su provincia.
2 El metro será de gran utilidad, especialmente para quienes viven en zonas urbanas un tanto alejadas, como los moradores del distrito de Ventanilla, añadió el burgomaestre.
3 A su turno, el jefe del Gabinete, Óscar Valdés, destacó que la obra se ejecutará en estrecha coordinación con los municipios de Lima y Callao. Consideró necesario que el tema del transporte sea abordado por una autoridad del más alto nivel.